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反对Gov"T的港口队在Hawksbill Review Challenge

来源:《大话西游手游》 编辑:觉文 时间:2019-09-04 点击:3135

作者:NEIL HARTNELL

Tribune Business Editor

大巴哈马港务局(GBPA) )昨天表示,在政府拒绝四次获得关键报告的请求后,参加Hawksbill Creek协议审查咨询被拒绝“公平机会”。

Karla McIntosh,GBPA的内部人员律师在一份宣誓书中强烈表示,弗里波特的准政府当局正在挑选两名Callenders&Co律师,以挑战政府对该市创始协议的审查。

McIntosh女士的宣誓书,作出支持今天在弗雷德史密斯QC和凯瑞伦纳德提起的司法审查行动中,英国政府提出干预/听取的动议称,政府及其审查委员会要么没有回应国际报告的要求,要么拒绝提供报告的副本。顾问,麦肯锡。

这份文件,是影响力的关键关于自由港即将到期的投资激励措施和Hawksbill Creek协议的长期未来的政府政策,在确定Hawksbill Creek协议的职权范围方面也发挥了重要作用。

McIntosh女士虽然声称该委员会当双方于2015年3月19日相遇时,拒绝向英国金融公司高管提供麦肯锡报告的副本。

委员会没有在5天后回复Sarah St George的书面请求,即GBPA的副主席,提供报告。

4月23日和5月4日,圣乔治女士分别致函委员会和大巴哈马部,另外两封信件进一步拒绝提供。英国农业部附有麦肯锡报告。

麦金托什女士说:“由于政府和委员会已自愿参与公众咨询,麦肯锡报告将告知委员会的建议和/或政府的决定根据HCA规定的到期特许权以及属于职权范围内的其他事项,对于GBPA而言,它是一个非常重要的事项,它可以提供公平的机会来审查麦肯锡报告,以便向委员会提交陈述。 “

目前还不清楚英国航空公司似乎对史密斯和伦纳德先生与科视政府的关系会产生什么样的影响,但很多人可能会欢迎其明显的努力来保护其权利及其3,500人的权利。被许可方。该不能低估港口对政府采取相反立场的重要性。

McIntosh女士表示,在由前内阁大臣领导的委员会召开之前,英国航空公司想要审查麦肯锡的报告“并就此提出意见” Marcus Bethel博士提交了建议并向政府报告。

她补充说,麦肯锡应该研究自由港的经济状况,刺激经济增长的措施以及即将到期的营业执照和不动产税的影响投资激励措施随后延长至2016年2月4日。

根据麦肯锡的报告,伯特利博士的委员会负责制定“确保经济方案促进更强劲,持续增长的建议”。财政方案增强了大巴哈马对政府收入基础的贡献。

Messrs Smith和Leonard仍在等待最高法院对临时禁令的裁决让总理及其政府对自由港即将到期的税收激励措施提出的建议采取行动,直到听取并决定完整的案件为止。

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